Cagada de Renault !!!!

Hacen que Alonso salga 9º con mucha mas gasolina que los 8 primeros en un circuito que es imposible adelantar!!!,espero que tengan algo preparado, como un choque inesperado de Piquet que haga que los coches de delante no puedan entrar a repostar .

En fin, de todas fomas la han cagado pero bien...

1. Jenson Button, Brawn GP, 647.5 kg
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 644
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 648
4. Sebastian Vettel, Red Bull, 631.5
5. Felipe Massa, Ferrari, 643.5
6. Nico Rosberg, Williams, 642
7. Heikki Kovalainen, McLaren, 644
8. Mark Webber, Red Bull, 646.5
9. Fernando Alonso, Renault, 654
10. Kazuki Nakajima, Williams, 668
11. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 670
12. Nelson Piquet, Renault, 673.1
13. Giancarlo Fisichella, Force India, 693
14. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 699.5
15. Adrian Sutil, Force India, 670
16. Lewis Hamilton, McLaren, 645.5
17. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 680
18. Robert Kubica, BMW Sauber, 696
19. Jarno Trulli, Toyota, 688.3
20. Timo Glock, Toyota, 700.8

No se cuanto sera el consumo por vuelta pero desde luego, para que quiere dar 3 o 4 vueltas mas que los demás y arriesgarse en la primera curva a tener un toque...

Veremos mañana haber si por eliminación suena la flauta

Vamos a ver que nos depara hoy Turquia, esperemos que por lo menos puntúe Alonso, aunque las previsiones no son muy optimistas.

Saludos

Las previsiones no son nada optimistas, menudo error ser el piloto mas descargado con diferencia y que no le de tiempo a calentar los neumaticos y en vez de ser 4º se tenga que conformar con la 8ª posición.

El coche no esta tan mal, y lo demostro ayer en la q2 donde es verdad que calificó 10º pero a 4 decimas del primero y entre el 4º y decimo estaban en la misma decima casi.

Este año no esta la cosa muy bien y dudo mucho que hoy adelante muchas posiciones ya que ultimamente Fernando no esta por lo que esta.

Aver si resucita de una vez

Fórmula 1 | El escándalo de Singapur

Piquet Sr. denunció el accidente hace un año

El padre de Nelsinho confesó a los investigadores del caso que habló con Charlie Whiting del incidente días después de producirse, en el GP de Brasil 2008, pero la FIA prefirió quedarse al margen por falta de pruebas.

19/09/2009

El ventilador de esparcir porquería funciona a plena potencia y, a la velocidad que se suceden las acusaciones, no va a quedar títere con cabeza en el escándalo de Renault y Piquet durante el GP de Singapur del pasado año. Las filtraciones acerca de las indagaciones de la FIA siguen produciéndose y ayer fue el diario británico 'Daily Mirror' el que ofreció nuevos detalles sobre el informe que el próximo lunes analizará el Consejo Mundial en París.

Según la documentación a la que ha tenido acceso este periódico, Nelson Piquet padre ya informó a la FIA el pasado año de lo sucedido con su hijo en la carrera nocturna. El tricampeón del mundo brasileño declaró ante los investigadores: "No podía creer que hubiera ocurrido algo así. Llamé a Nelson y él me confirmó que sí, y me pidió que le ayudara. Le dije lo que yo haría, pero que toda esta situación podría perjudicarle a él y a otras muchas personas. Él lo sabía y me contestó que todo había sido un gran error".

En su testimonio, Piquet reconoce que habló del asunto con Charlie Whiting, el director de carrera de la Fórmula 1, durante el GP de Brasil, días después de los incidentes: "En cualquier caso, en Interlagos hablé con Charlie. Le pregunté sobre qué pasaría si aportaba documentación sobre el accidente. Yo estaba preocupado por la carrera de Nelson".

Al parecer, Whiting le respondió a Piquet que todo sería muy difícil de demostrar. Lo indiscutible es que el británico decidió no abrir una investigación sobre las acusaciones del brasileño, un escándalo que ha explotado un año después.

Mosley lo sabía también

En su entrevista en el 'Daily Mirror', Piquet no tiene reparos en implicar en el escándalo al mismísimo Max Mosley, al asegurar que también ha estado al tanto de todo desde el año pasado: "Mosley me dijo que Whiting le había informado de lo ocurrido, pero que las pruebas que podrían encontrar no serían suficientes para demostrar los hechos".


"Tengo buenos abogados"

Nelson Piquet está dispuesto a llegar hasta las últimas consecuencias en su batalla con Briatore. Al preguntarle sobre si le preocupaba que el ahora ex jefe de Renault fuera a emprender acciones judiciales contra ellos, contestó: "Que lo haga, yo tengo el dinero suficiente para contratar a los mejores abogados. ¿Y de qué se queja? ¿De la verdad?

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Que opinais sobre el tema?

Fórmula 1 | GP Singapur

Alonso saldrá quinto y Hamilton se lleva la ''pole''

El piloto español accedió a la quinta posición gracias a una sanción a Barrichello por cambiar la caja de cambios de su monoplaza.

Agencias | 26/09/2009

El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) se apuntó la decimoquinta ''pole'' de su carrera deportiva en el Gran Premio de Singapur por delante de Sebastian Vettel (Red Bull), mientras que Fernando Alonso (Renault) finalizó en sexta posición después de que el entrenamiento quedará suspendido a falta de 26 segundos para el final cuando Rubens Barrichello (BrawnGP) sufrió un accidente.

El piloto español accedió a la quinta posición gracias a una sanción a Barrichello por cambiar la caja de cambios de su monoplaza y que relegó al brasileño a la décima posición. El líder del Mundial, Jenson Button, saldrá en la décimo segunda posición.

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HAMILTON GANÓ EN SINGAPUR UNA CARRERA QUE CONTROLÓ DESDE EL PRINCIPIO

Alonso vuelve a saborear el podio casi un año después

Carrerón del español, que vuelve a sonreir en el circuito donde un año antes logró la victoria · Jaime Alguersuari no pudo acabar por problemas en los frenos · Button le mete a Barrichello un punto más en la lucha por el Mundial

Fernando Alonso volvió a saborear, casi un año después, lo que es subir al podio -no lo hacía desde Brasil 2008- al finalizar tercero en el Gran Premio de Singapur, carrera que ganó Lewis Hamilton con un dominio abrumador por delante de Timo Glock. En la lucha por el Mundial, Jenson Button acabó quinto, un puesto mejor que su compañero y único rival, Rubens Barrichello.

Fue el único momento en el que el británico no estuvo al frente de la carrera, lo que demuestra el control que tuvo de la situación en todo momento. El piloto de McLaren sólo se vio amenazado por Sebastian Vettel, pero el alemán cometió un grave error en la vuelta 39 que le costó hasta el podio, cuando fue penalizado con un 'drive through' por pasarse el límite de velocidad en el 'pit lane'. Algo parecido le sucedió antes a Nico Rosberg, que marchaba segundo en la vuelta 18 cuando se saltó los límites del 'pit lane' tras un repostaje.

Estos dos errores fueron los que facilitaron los podios de Alonso y Glock. El de Toyota logró el primer cajón para su escudería en lo que va de temporada con un carrerón en el que supo soportar sin muchos agobios la presión a la que le intentó someter el asturiano.

Otro abandono de Alguersuari
El que no tuvo tanta fortuna fue Jaime Alguersuari, que de nuevo no pudo completar un gran premio por culpa de su monoplaza al tener que abandonar en la vuelta 47 por problemas en los frenos, un aspecto por el que otros pilotos también tuvieron que decir adiós como Mark Webber. Incluso Button tuvo en las últimas vueltas esos problemas que casi le impiden acabar. Al final logró ser quinto, justo por delante de su compañero y rival por el Mundial, Barrichello, al que tiene a 15 puntos a falta de tres carreras.

ALONSO YA ES DE FERRARI !!!!

FÓRMULA 1 | EL FICHAJE DEL AÑO

Ferrari hace oficial el fichaje de Alonso

La escudería anuncia el fichaje del español como segundo piloto en un comunicado. Alonso ficha por tres años, pero puede prorrogar su compromiso por dos más si así lo desea.

CARLOS MIQUEL | ENVIADO ESPECIAL | 29/09/2009

Fernando Alonso correrá en Ferrari a partir de 2010, según el anuncio oficial hecho por la escudería a través de un comunicado. La unión que no hace sino confirmar lo que ya adelantó AS en su día. El preacuerdo entre ambos para este contrato que se inicia en 2010 data de 2008. El compromiso del piloto asturiano con la escudería será de tres años, de 2010 a 2012, si bien se contempla la posibilidad de que si Alonso así lo desea puede prorrogarlo por dos más.

Stefano Domenicali, siempre bajo la supervisión del presidente Montezemolo, ha sido el encargado de concretar el acuerdo, que incluía la posibilidad de que Fernando hubiera corrido ya con un coche rojo incluso este año. Sin embargo, las dificultades para despedir a sus dos pilotos con contrato vigente, Massa y Raikkonen, impidió que esta opción llegará a concretarse.

El comunicado precisa que la "formación de la escudería la próxima temporada estará compuesta por Felipe Massa y Fernando Alonso, con Giancarlo Fisichella en el papel de piloto reserva".

En principio, el anuncio debía producirse la próxima madrugada (mañana en Japón), pero el hecho de que a esa hora esté previsto hacer oficial la marcha de Raikkonen a McLaren obligó a Ferrari a adelantar sus planes. En el comunicado, precisamente, se indica que "Kimi Raikkonen dejará la escudería a la conclusión de este campeonato, al témino de una relación fructífera y rica en éxitos que le llevó a conquistar el título mundial de pilotos en 2007 y a contribuir de manera decisiva al título de constructores ganado por Ferrari en el mismo 2007 y en el año siguiente".

Según parece, se producirá será un trasvase de ingenieros y mecánicos hacia Ferrari por petición expresa de Alonso. En concreto se trata de personas procedentes de Red Bull, McLaren y la propia Renault con los que Alonso desea trabajar en esta nueva etapa.

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Que tengas suerte campeón

f1 | gp de japón

Victoria de Vettel, Alonso décimo y Alguersuari abandona por accidente

Button se puede proclamar campeón del Mundo en la próxima carrera que se disputará en Brasil. Le vale con terminar tercero.

http://www.as.com/motor/articulo/victoria-vettel-alonso-decimo-alguersuari/dasmot/20091004dasdasmot_1/Tes

Una carrera que se vió condicionada por las sanciones que impuso la fia a algunos pilotos, entre ellos Alonso por no reducir la velocidad en la pista cuando habia bandera amarilla por el accidente de Buemi en la Q2.
Curiosamente Barrichello salio de rositas cuando hizo lo mismo que los demás, no lo entiendo me tendre que volver a leer el reglamento de formula 1

Fórmula 1 | GP Abu Dhabi
Vettel vence y Alonso acaba decimocuarto

EFE | 01/11/2009

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, última prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, en la que Fernando Alonso (Renault) ha sido decimocuarto y Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha abandonado.

Vettel, que se ha proclamado sub campeón del Mundo, ha cruzado la línea de meta con 17.8 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, que han conseguido también el cuarto doblete de la temporada para Red Bull.

El británico Jenson Button (Brawn GP), que había logrado hace quince días el campeonato del mundo, ha completado el podio de esta última carrera de la temporada. Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) había dominado la carrera las primeras dieciséis de las 55 de que constaba la carrera, hasta que se detuvo a repostar, abandonando dos vueltas después por problemas en los frenos traseros, dejando en bandeja la victoria a Vettel del que nunca pudo despegarse.

Alonso terminó en decimocuarta posición en una carrera en la que no pudo hacer nada mejor, a pesar de su táctica a una sola parada y Jaime Alguersuari volvió a abandonar por un problema en el cambio. El brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP) ha sido cuarto por delante del alemán Nick Heidfeld (BMW) y del japonés Kamui Kobayashi (Toyota) que en su segunda carrera en Fórmula uno ha sumado sus primeros 3 puntos.

Séptimo ha sido el italiano Jarno Trulli (Toyota) y completando los pilotos que han puntuado en esta última carrera del año, que ha comenzado con luz natural y termino con artificial, ha sido el suizo Sebastian Buemi (Toro Rosso).

http://www.as.com/motor/articulo/vettel-vence-alonso-acaba-decimocuarto/dasmot/20091101dasdasmot_3/Tes

Se acaba la pesadilla de este año para Fernando Alonso

El próximo año no le valdrán excusas asi que a ganar